3年半前から緊急用にブリーフケースに常駐してきた
モバイル電源「QE-QL102」だが、ケーブルが断裂
してしまった（写真↑）。

ケーブル内蔵型は持ち運びに便利だが、ケーブルが故障
すると交換が難しいのが難点だ。

固定ビスは星形の特殊モノだが、マイナスドライバー
で緩んだので、一応三枚おろしにしたみた↓。

　

ケーブルの断裂部分はコネクタを収納するときに
ストレスがかかりやすい構造になっており
あまり良いメカ設計とは言えない。
それでも3年半ももったのは、筆者の利用頻度
が低かったからだろう。

これを修理しても、再発の可能性が高く
緊急時に接触不良は勘弁してほしいので
新たなモノを購入しようと思う。

今回の欧州出張は、行き帰り羽田発着の夜便で
帰国便当日も時間に余裕があったので、何年ぶり
かでケルン大聖堂へ行ってみることに（写真↑↓）。

　

筆者は初めて鐘つき堂とかある塔の頂上まで
階段で登ったが（4ユーロ現金のみ）、心の準備
をしないまま何となく登り始めたところ、狭い
螺旋階段が延々と続き、途中休憩スポット的な
場所もなかったので一気に登り切ってしまい
カナリのエクササイズになった↓。

　


今回は4半世紀ぶりにオスト通りの宿泊となり、
あまりにも懐かしく、歴戦の同志との数え切れない
思い出があふれ出た↓。

今回のデュッセルドルフ出張中は、4回ほど朝ランしたが、
コースはゲーテ博物館の正面に連なる遊歩道をメイン
に走った（写真↑）。

思えば、27年前に初渡独した際にも良く走ったコースだ。
その1か月前に初マラソンをボロボロに完走して（3時間25分だった）
復帰ジョグだったので土の非舗装路が足に優しい。

当時はゲーテ博物館前だとは全く知らなかったが、今回は
F-12Cを携帯して写真撮りをしたことにより判明した。

　

エミレーツ航空の夜便で、羽田→ドバイ経由→デュッセルドルフ
へ入ったため、現地到着がお昼過ぎと、時価があったので市内
を少し散策できたので、そのあたりの写真をアップしておく↓：


・お決まりのツインタワー！

　
・デュッセルドルフ中央駅

　
・デュッセルドルフ・ライン川と観覧車

展示会場内のWi-Fiサービスへの接続が相当不安定
など、F12Cの運用ではどうにもならない様々な問題点
に直面する旅になってしまったが、
ひとまず今回撮った写真をアップしておく↓：


・メインホール入口


・朝のメッセ駅（朝の通勤ラッシュは東京並み！）。


・メインエントランスホール（相変わらず混んでる）。


・夕刻のメッセ駅（夜のラッシュは東京並み！）。


・ホール１７（27年前にも同一アングルで撮った）。